Toyota Yaris Cross Hybrid AWD (Adventure): brand new know-how pioneer [4K] – autophoria
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- Mehr zu Technology technologie - Wiktionary - https://en.wiktionary.org/wiki/technologie Agilent: Chemical Analysis, Life Sciences, and Diagnostics - https://www.agilent.com/ Infineon Technologies: Semiconductor & System Solutions - https://www.infineon.com/ bavius technologie gmbh - https://www.bavius-technologie.com/en/ Integrated DNA Technologies IDT - https://www.idtdna.com/ Zebra Technologies | Visible. Connected. Optimized. - https://www.zebra.com/ Technology - Wikipedia - https://en.wikipedia.org/wiki/Technology Keysight: Test & Measurement, Electronic Design, Network Test ... - https://www.keysight.com/us/en/home.html Tyler Technologies: Software & Services for the Public Sector - https://www.tylertech.com/ SGS Technologie: Software Development Company Jacksonville ... - https://www.sgstechnologies.net/
Update: nun sind auch alle derzeit verfügbaren Technischen Daten in der Video-Beschreibung. Die Unterhaltskosten gibt es derzeit noch nicht, da der Wagen ganz offiziell erst am 18. September im Handel startet 🙂
un informazione il 4×4 e permanente oppure si puo inserire i togliere quando si vuole grazie
Cute.
hartplastik hatte schon mein 05 avensis, dann diese fensterheber, die hatte der avensis och.
toyota setzt auf alte schule , nicht das die schlechte autos bauen ,
vom design her sind andere einfach besser , viel besser und der preis für die kleene karre,
wahnsin..
lg ehemaliger yota fan…
VW hätte mal ordentlich im Bereich Hybrid investieren sollen, anstatt auf immer schnellere TDI und ausgereizte TSI. Was hier Toyota die letzten Jahre geleistet hat….Hut ab.
Am Samstag beim Toyota Händler meines Vertrauens bestellt, jetzt beginnt das Warten bis Mitte Januar 2022 🤩
WHERE İS ENGLİSH SUBTİTİLES????????
Vielen Dank für den Test, ihr beiden. Aber leider ist Toyota nicht so recht meins. Und dieser hier gefällt mir vom Design her irgendwie so gar nicht. 😉 Macht bitte weiter so. Wir sehen uns auf jeden Fall beim nächsten Video. 🙂
Ein sehr vernünftiges und zeitgemäßes Auto. Alles richtig gemacht Toyota.
hinten sehr schick, vorne gefällt mir der normale yaris besser, schade, dass toyota innen noch sehr konservativ ist, bissl mehr design, und mut zum design ala chr wäre nice
Toller Test, vielen Dank! Der Wagen ist zu teuer und hat zu wenig Platz. Der Honda Jazz bietet hier eindeutig mehr.
Hässliches Auto.
Ich finde ja schade, dass die Hybridfahrzeuge von Toyota kaum etwas ziehen dürfen, denn kraftvoll sind sie ja. Auf die Spitze treibt es dieser Kompakte von Lexus, der die AHK nur für den Fahrradträger verwenden kann.
Leider ohne Stecker und damit ohne Förderung oder Privilegien. Das Display in der Mitte wirkt auch sehr seltsam integriert.
Die Auflösung von der Rückfahrkamera ist ja unterirdisch schlecht. Das ,, Infotainment ** hängt ja unglaublich, bei den Animationen und Kartendarstellung, das kann Dacia viel besser und flüssiger.
Kann man ungefähr sagen bis wieviel Km/h der Allradantrieb aktiv mitarbeitet ?
Das AVAS klingt ein bisschen so, als würden die Bremsen schleifen 😀
Optisch aber ein sehr gelungener B-SUV.
i dont know who you are and where you are from but thank you for doing car reviews.
Meine Eltern sind von meinem Corolla E21 schon sehr überzeugt, dass dieser wohl ihr nächster wird. (Hoffentlich!)
Testet bitte mal den neuen Polo Facelift.
Get a wireless mic
Joh, das Video gefällt, der Yaris Cross leider weniger. Wirkt auf mich, als hätte man Design-Elemente aus verschiedensten Baukästen zusammengewürfelt und einfach mal alles drangeschraubt, was gerade rumlag und weg musste. Vielleicht brauche ich erst noch etwas Zeit, um mir diesen konzeptlos wirkenden Mix schönzugucken, aber am Ende bleibt es nur ein aufgebockter Kleinwagen mit Plastikbeplankung, sehr begrenzter Ladekapazität und leider auch sehr Kleinwagen-typischem und wenig edel wirkendem Ambiente rund um den Arbeitsplatz des Fahrers. Bei der Motorleistung ist Toyota hier sogar noch geiziger und genussfeindlicher als Honda. Trotzdem fangen die günstigsten Angebote im www z.Zt. überhaupt erst bei 35.000 Teuros an…für einen KLEINwagen! Da fehlt mir leider jeglicher Bezug zur gebotenen Leistung.
Zum Glück hat er es selbst noch gemerkt. Ein Paar mit einem Kind auf dem Weg wird mit dem Auto nicht glücklich
Hybrid wozu? Unnötiger Ballast, im Grunde ein Pseudo-Sauber-Auto.
Sowas kommt heraus, wenn die Politik Ingenieure quasi nötigt, "umweltschonende" Antriebe zu implizieren.
Der "CO2-Rucksack" dürfte eher gefüllter sein, als bei einem vergleichbaren Verbrenner.
Zu teuer für einen kleinen möchte gern SUV
welche motoren gibt es denn nun? es wird nur der 1.5er sauger erwähnt oder?
Irgendwie haben die es bei Toyota nicht so mit der Preisgestaltung. Und ich heul eigentlich nicht so oft wegen "VIEL ZU TEUER !!!!!!!" … Aber das ist schon ein bisschen Krass.
Wiedermal ein sehr tolles Video von euch!😁
Lieber einen #JazzCrosstar #JazzHybrid mehr Platz, gute Rundumsicht, gefälliges Design, mehr Variabilität und Platz im Inneraum 😀
Wieder toll hinbekommen euer Video.
Was mir bei 5:11 aufgefallen ist, das das Motorhaubenschloss oben mächtig groß ausgefallen ist für so eine recht kleine Motorhaube.
Hübsches Auto…..tolles Video. So in weiss mit schwarzem Dach oder in ganz schwarz..Danke dafür
wie groß ist denn der Tank?
Durch den wirklich grandiosen Corolla bin ich zum Toyotafan mutiert. In meinem Umkreis bekomme ich große Zustimmung für den Hybrid, konnte auch einige zum Kauf motivieren. Einen reinen Verbrenner fahre ich nie mehr wieder.
Hat der Wagen keinen Kofferraum??
Hallo Ihr Beiden, schönes Video von Euch. Die Motorhaube aufgeklappt sieht aus wie von einem Spielzeugauto, auch die Radhäuser sind für meinen Geschmack viel zu groß. Larissa sagt es richtig, er wirkt sehr aufgebockt. Auf jeden Fall für das Segment sehr ordentlich und für Toyota vom Stil her sehr europäisch.
Ist denn das Cockpit wirklich so hoch? Als Larissa drin saß, war vor ihr alles sehr hoch gebaut.
Auf das neue Format bin ich schon sehr gespannt.